長期疲勞駕駛不只害死別人 也害死自己
科學文獻清楚地表明，當我們昏昏欲睡時，警覺性較低、注意力較不集中，最要命的是反應變慢了；與疲勞駕駛有關害處極大，甚至被拿來與酒駕、用藥後駕駛相提並論。最糟糕的是，當我們疲倦時，更有可能開車開到一半就睡著，導致災難性的後果。
駕駛人疲勞時判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。駕駛人處於輕微疲勞時，會出現換檔不及時、不準確；駕駛人處於中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作；駕駛人處於重度疲勞時，往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。
疲勞駕駛一直是交通事故肇事主因前幾名，駕駛如果只睡4小時就開車，發生車禍機率將提升10倍。依據交通部安全網統計，106年國內因疲勞駕駛而肇事事故多達29萬6,826次，肇事人數竟高達63萬5,036；疲勞駕駛的影響非常廣泛。最近的一份報告估計，致死車禍中，有超過20％與涉及其中的駕駛當時昏昏欲睡有關，也就是光在美國，每年就會有約6400多起疲勞駕駛事故。
近年來民眾對於酒後駕車危險性認知有逐年提高，但對「疲勞駕駛」卻缺乏警惕，依道路交通管理處罰條例第34條規定，汽車駕駛人連續駕車超過8小時將處罰鍰。然而，疲勞駕駛並非僅有連續駕車超過8小時，舉凡熬夜或是長期睡眠不足都有可能造成疲勞駕駛，增加開車危險性。政府單位、大客車、大貨車等物流業、客運業者雖有明定規範，但民眾還是很容易輕忽疲勞駕駛嚴重性，增加道路行駛危險性。
疲勞駕駛造成的反應遲鈍和操作失誤導致油門誤踩時，S STOPPER偵測油門誤踩即時抑制加速 ，預防交通意外。解決油門當剎車誤踩的問題，防止突然加速與後方車輛追尾情況發生，保障其相關生命財產安全。安裝本產品行車操控安全還是在駕駛人本身遵守交通安全但是基本有套安全預防跟買保險一樣多一分保障安心、不怕一萬只怕萬一，也是駕駛人為自己為家人為別人基本要做到的駕駛觀念
參考來源：https://health.tvbs.com.tw/medical/326764
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